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認(rèn)識(shí)控制閥,調(diào)節(jié)器的類型及其作用

更新時(shí)間:2014-05-19      瀏覽次數(shù):724

1 理解控制閥在自動(dòng)控制系統(tǒng)中的作用。

2 理解控制閥祀調(diào)節(jié)閥的分類、特點(diǎn)祀應(yīng)用。

3了解調(diào)節(jié)閥的主要附件與作用。

4 了解氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選用。

5 能操作調(diào)節(jié)閥。

控制閥是自動(dòng)控制系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分,它接受來(lái)自控制器的控制信號(hào),使其閥開(kāi)度產(chǎn)生相應(yīng)的變化,從而改變工藝介質(zhì)的流量,使生產(chǎn)過(guò)程按 預(yù)定要求正常進(jìn)行?;どa(chǎn)中用到各種控制閥,如圖3.1所示。

在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,控制閥代替人的操作,起了“手”的作用。按使用場(chǎng) 合,有切斷(二位)控制閥和調(diào)節(jié)閥之分。

1切斷(二位)控制閥

如圖3.2所示,切斷(二位)控制閥也稱全開(kāi)全關(guān)型控制閥,大多采用氣動(dòng) 活塞結(jié)構(gòu),有常開(kāi)控制閥和常閉控制閥兩種(無(wú)閥門定位器)。電磁閥控制去氣 動(dòng)活塞機(jī)構(gòu)(圖3.3)的氣信號(hào),開(kāi)、關(guān)控制閥。切斷(二位)控制閥加上附件——閥門定位器后,可用作調(diào)節(jié)閥。

 

常開(kāi)二位控制閥:沒(méi)有輸入控制信號(hào)時(shí)閥全開(kāi),輸入控制信號(hào)時(shí)閥全關(guān)。. 常閉二位控制閥:沒(méi)有輸入控制信號(hào)時(shí)閥全關(guān),輸入控制信號(hào)時(shí)閥全開(kāi)

電磁閥是zui常用的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的直接控制動(dòng)作的切斷(二位)控制閥,它依 靠電磁力工作,主要用于小口徑閥,如圖3.4所示

2調(diào)節(jié)閥

根據(jù)調(diào)節(jié)器輸出控制信號(hào)的大小,來(lái)確定閥開(kāi)度的大小,從而調(diào)節(jié)管道介 質(zhì)的流量,閥開(kāi)度可在0 ~ 100%之間。

1調(diào)節(jié)閥的類型

調(diào)節(jié)閥按照使用的能源來(lái)分可分為氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)閥、液 動(dòng)活塞調(diào)節(jié)閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,其中氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥使用。

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥

如圖3. 5所示,其特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性好、反應(yīng)慢、推動(dòng)力適中 主要部件構(gòu)成與作用:

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥主要由兩部分組成,包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),如圖3.6 所示。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)(上部)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受輸入的氣信號(hào)(通常是20 ~ lOOkPa)并轉(zhuǎn)換成彈簧的壓縮量或 拉伸量△X,也即閥桿的位移量△X。

閥桿帶動(dòng)閥芯產(chǎn)生位移量△X,從而改變了調(diào)節(jié)閥閥開(kāi)度,改變了工藝介質(zhì) 的流量

氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)閥

如圖3.7所示,帶有閥門定位器。其特點(diǎn): 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性好、反應(yīng)較慢、推動(dòng)力較大。 a液動(dòng)活塞調(diào)節(jié)閥

其特點(diǎn):整套裝置復(fù)雜、安全性好、推動(dòng) 力大、很少使用。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥

如圖3. 8所示,其特點(diǎn):結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、安 全性較差、反應(yīng)快、推動(dòng)力較小。

 

 

2調(diào)節(jié)閥作用形式

整個(gè)調(diào)節(jié)閥(包括閥門定位器)有氣開(kāi)式和氣關(guān)式兩種作用形式。

①氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥(FC故障關(guān)):沒(méi)有輸入控制信號(hào)或控制信號(hào)zui小時(shí)閥全 關(guān),隨著控制信號(hào)增加時(shí)閥開(kāi)大。氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥也稱正作用調(diào)節(jié)閥。

調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和閥門定位器都有正反作用。

( 早期的調(diào)節(jié)器輸出的控制信號(hào)大多是氣信號(hào)(20 ~100KPa)

去控制調(diào)節(jié)閥,故習(xí)慣把調(diào)節(jié)閥分為氣開(kāi)式和氣關(guān)j j式;現(xiàn)在的調(diào)節(jié)器輸出的控制信號(hào)大多是電信號(hào)(4 ~20mA) 

去控制調(diào)節(jié)闊。

氣開(kāi)式和氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥的選擇主要從生產(chǎn)工藝的安全來(lái)考慮。

例題:如圖3. 9所示,燃料油進(jìn)口調(diào)節(jié)閥應(yīng)選用氣開(kāi)式。當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn) 停電等停車事故時(shí),調(diào)節(jié)器的輸出控制信號(hào)沒(méi)有或zui小,燃料油應(yīng)停止輸人, 閥全關(guān)。

熱媒油進(jìn)口調(diào)節(jié)閥應(yīng)選用氣關(guān)式。當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)停電等停車事故時(shí),為 防止熱媒油管空燒,不能停止輸入熱媒油,閥全開(kāi)。

3調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式

調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)工藝條件(溫度、壓力及介質(zhì)的物理化學(xué)性 質(zhì))來(lái)選擇。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有多種結(jié)構(gòu)形式,其特點(diǎn)也各異,如圖3. 10所示。

一般調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)盡可能選用截止閥型,因?yàn)榻刂归y型zui便于調(diào)節(jié)流 量,它的流量大小與閥開(kāi)度成線性或等百分比關(guān)系,其他類型的閥則不是。

 

 

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